(短評) 特斯拉大砍單,衝擊台廠

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2017-12-01 10:28:44
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恆穩研究員王志群:

    特斯拉近期上海設廠,因為未如外界預期享有關稅優惠,股價近日大跌超過8%,加上近日傳出的砍單消息,可謂雪上加霜。雖然外界預期特斯拉長期營運狀況會隨著電動車市場成長而逐步走揚,但是短期內利空消息頻傳,仍會影響投資人信心;由於相關標的10月以來漲勢兇猛,近期可能會出現拉回整理行情,投資人若是看好電動車產業,可以觀察是否有逢低進場的機會。


特斯拉(Tesla)坦承Model 3生產遇到瓶頸,和大集團董事長沈國榮昨(26)日表示,公司已接到特斯拉通知,原訂12月起每周5,000套零組件的供貨水位,將暫時下修為3,000套,幅度達四成。

不過,沈國榮強調,由於特斯拉Model 3接單已逾50萬輛,面對客戶需求,特斯拉也很急,目前仍在全力調整生產供應鏈體系;原訂明年3月起達到每周1萬套出貨水位,可能會延到第2季的5月或6月。

特斯拉股價26日在美股早盤則漲0.4%至327美元,原因可能是中國大陸證實,特斯拉正與上海政府協商設廠。

沈國榮表示,和大從10月起每周供貨就已達5,000套,特斯拉這次提早二個月通知調整出貨量,符合合約規定。和大11月起每周仍維持出貨5,000套,但後續將以「先備料、不加工」來因應。

同為特斯拉概念股的線束廠貿聯-KY則不回應客戶動態。惟法人認為,即使特斯拉短線碰上生產瓶頸,長線前景持續看俏。

貿聯第3季營收44.67億元,季成長22%,年增88.3%,改寫單季新高。原本法人寄望第4季營運更上一層樓,是否受到特斯拉砍單影響,值得注意。

特斯拉稍早發表,首款量產電動車Model 3在7至9月間產量僅260輛,遠落後原訂目標1,500輛。特斯拉承認生產遇到瓶頸,但不願多談主因。外界猜測,除了供應鏈磨合,或許與特斯拉的座椅也有關聯。

特斯拉供應鏈說,Model 3的座椅沒有設計可放置文件的背袋,也沒有扶手,甚至連座椅也太短,對身材較高大的男性而言,並不舒服,更無法滿足企業老闆或貴賓的需求。針對此部分,特斯拉已在檢討改善。

至於供應鏈部分,沈國榮說,目前問題出在部分供應鏈廠商的產品良率,無法達到特斯拉要求,雙方還在磨合中,以致於產量開不出來。

據了解,過去特斯拉包括Model S及Model X兩款電動車,零組件大都採獨家供應,也就是由一家廠商負責生產,產品品質大都能符合特斯拉要求。

但Model 3接單量大,特斯拉為確保零組件供應如期交貨且分散風險,採取「雙供應商」做法,即一家為舊供應商,另一家為新供應商。

文章及圖片來源:  https://money.udn.com/money/story/5612/2781233

封面圖片來源: TESLA公司

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